Eiropas Parlaments atbalsta noteikumus par satiksmes radītā kaitīgā trokšņa mazināšanu

Eiropas Prlaments 5. februārī pieņēma likumprojektu, ar ko nosaka stingrākus trokšņa ierobežojumus vieglajiem un kravas automobiļiem, lai aizsargātu iedzīvotāju veselību. Deputāti arī rosina ieviest marķējumu sabiedrības informēšanai par jauno automobiļu radītā trokšņa līmeni un pievienot skaņu radošas ierīces hibrīdauto un elektromobiļiem, lai brīdinātu gājējus par to tuvošanos. Ilgstošs ceļu satiksmes radīts troksnis var izsmelt fiziskās rezerves, traucēt orgānu funkcijas, izraisīt sirds un asinsvadu, kā arī citas slimības. Eiropas Vides aģentūras pētījums liecina, ka puse ES pilsētu iedzīvotāju ir pakļauti ceļu satiksmes radītam troksnim, kas pārsniedz 55 decibelu līmeni. Likumprojekts rosina jaunos trokšņa ierobežojumus pakāpeniski ieviest sešos līdz astoņos gados pēc noteikumu stāšanās spēkā. Pirmajā posmā noteikumus piemēros jaunajiem transportlīdzekļu modeļiem, otrajā posmā - visiem jaunajiem transportlīdzekļiem, kas nodoti ekspluatācijā. Pieļaujamā trokšņa līmenis standarta automobiļiem tiks pazemināts no 74 decibeliem uz 68 decibeliem. Lielākas jaudas transportlīdzekļiem pieļaus nelielu nobīdi 2 līdz 6 decibelu apmērā. Vislielākās jaudas smagajiem transportlīdzekļiem (virs 12 tonnām) pieļaujamā trokšņa...