TRANSPORTS

Kravas transportlīdzekļiem palielināsies autoceļu lietošanas nodevas
Kravas transportlīdzekļiem palielināsies autoceļu lietošanas nodevas
No 2026. gada 1. janvāra tiks palielināta lielākā daļa autoceļu lietošanas nodevu jeb vinješu likmju kravas transportlīdzekļiem virs trim tonnām, paredz Saeimā galīgajā lasījumā pieņemtie grozījumi Autoceļu lietošanas nodevas likumā. Grozījumu mērķis ir noteikt tādas vinješu likmes, kas atspoguļo faktiskās infrastruktūras uzturēšanas izmaksas, ņemot vērā kravas transportlīdzekļu ietekmi uz autoceļiem. Tostarp grozījumi paredz "nulles" likmi bezemisiju transportlīdzekļiem un likmju noteikšanu emisijas radošajiem transportlīdzekļiem atkarībā no to radīto emisiju apjoma. Ar grozījumiem paplašināts ceļu tīkls, uz kuru attieksies autoceļu lietošanas nodeva, ar valsts reģionālajiem autoceļiem, kas ir paralēli valsts galvenajiem autoceļiem vai ved uz ostām. Izmaiņu mērķis ir novērst iespējas izvairīties no nodevas maksāšanas, apzināti izvēloties maršrutus, kas patlaban atrodas ārpus nodevas piemērošanas teritorijas. Nodevas apmērs ir diferencēts atkarībā no transportlīdzekļa masas, asu skaita, izmešu klases un lietošanas perioda. Savukārt autoceļu lietošanas nodevas ieņēmumi tiek novirzīti to valsts autoceļu, pa kuriem iekasē nodevu, uzturēšanai un attīstībai. Līdz šim transportlīdzekļiem un to sastāviem ar...
Transportlīdzekļu nodokļu regulējumā stāsies spēkā vairākas izmaiņas
Transportlīdzekļu nodokļu regulējumā stāsies spēkā vairākas izmaiņas
Valsts ieņēmumu dienests (VID) informē par grozījumiem Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā, kas Saeimā gala lasījumā pieņemti 16. oktobrī un stājas spēkā 2025. gada 1. novembrī. Izmaiņas veiktas abu transportlīdzekļiem paredzēto nodokļu piemērošanā. Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa (TEN) izmaiņas No TEN objekta izslēgti elektroskrejriteņi Grozījumi likums 2. pantā paredz, ka pie TEN objektiem kā viens no izņēmumiem tiek noteikts elektroskrejritenis. Tādējādi elektroskrejriteņi netiek aplikti ar TEN. Elektroskrejritenis šī regulējuma izpratnē ir ar elektromotoru vai elektromotoriem, kuru kopējā maksimālā jauda nepārsniedz vienu kilovatu, aprīkots divriteņu transportlīdzeklis, kura konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums nepārsniedz 25 km stundā, kuram nav pedāļu un kurš paredzēts vienam cilvēkam un aprīkots ar stūri vai roku atbalstu, kas ir mehāniski savienots ar kāju atbalsta virsmu. Elektroskrejritenis var būt aprīkots ar sēdvietu, kuras augstums nepārsniedz 540 mm. Jaudas un ātruma ierobežojumi neattiecas uz elektroskrejriteņiem, kas tiek reģistrēti izmantošanai bruņoto spēku, civilās aizsardzības, ugunsdzēsības dienestu, sabiedriskās kārtības uzturēšanas dienestu,...
Valdība lems par ieceri palielināt lielāko daļu autoceļu lietošanas nodevu kravas transportlīdzekļiem
Valdība lems par ieceri palielināt lielāko daļu autoceļu lietošanas nodevu kravas transportlīdzekļiem
Valdība otrdien, 30.septembrī, lems par Satiksmes ministrijas (SM) sagatavotajiem grozījumiem Autoceļu lietošanas nodevu likumā, kas paredz no nākamā gada 1.janvāra palielināt lielāko daļu autoceļu lietošanas nodevu jeb vinješu likmju kravas transportlīdzekļiem virs trīs tonnām, liecina informācija Tiesību aktu portālā. SM skaidro, ka virzīto grozījumu mērķis ir noteikt tādas vinješu likmes, kas atspoguļo faktiskās infrastruktūras uzturēšanas izmaksas, ņemot vērā kravas transportlīdzekļu ietekmi uz autoceļiem. Tostarp grozījumi paredz "nulles" likmi bezemisiju transportlīdzekļiem un likmju noteikšanu emisijas radošajiem transportlīdzekļiem atkarībā no to radīto emisiju apjoma. Grozījumi paredz arī paplašināt ceļu tīklu, uz kuriem attieksies autoceļu lietošanas nodeva, ar valsts reģionālajiem autoceļiem, kas ir paralēli valsts galvenajiem autoceļiem vai ved uz ostām. Izmaiņu mērķis ir novērst iespējas izvairīties no nodevas maksāšanas, apzināti izvēloties maršrutus, kas patlaban atrodas ārpus nodevas piemērošanas teritorijas. Ministrijā skaidro, ka Latvijā autoceļu lietošanas nodeva tiek piemērota smagajiem kravas transportlīdzekļiem ar maksimālo pilno masu virs trīs tonnām, kas pārvietojas pa valsts galvenajiem un...
Rosina ieviest jaunu uzņēmumu vieglo transportlīdzekļa nodokļa atbrīvojumu
Rosina ieviest jaunu uzņēmumu vieglo transportlīdzekļa nodokļa atbrīvojumu
Finanšu ministrija sagatavojusi grozījumus “Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā” izskatīšanai Ministru kabinetā. Plānotās izmaiņas vienkāršos un paātrinās pakalpojumu saņemšanu iedzīvotājiem, samazinās administratīvo slogu un padarīs ar transportlīdzekļu reģistrācijas pārtraukšanu saistītos procesus ērtākus un pārskatāmākus. Likumprojekts paredz ieviest jaunu uzņēmumu vieglo transportlīdzekļa nodokļa (UVTN) atbrīvojumu, kuru būs iespējams piemērot transportlīdzekļu tirgotājiem uz diviem mēnešiem par pārdošanai paredzētiem līdz desmit gadus veciem vieglajiem transportlīdzekļiem, veicot to pirmreizējo reģistrāciju Latvijā. Šī norma varētu stāties spēkā no 2026. gada 1. janvāra. Tāpat paredzēts izslēgt prasību nodot transportlīdzekļa numura zīmes, veicot transportlīdzekļa reģistrācijas pārtraukšanu uz laiku. Turpmāk šī procedūra notiks elektroniski, un VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” nodrošinās pakalpojumu bez fiziskas numura zīmju nodošanas. Plānotās izmaiņas balstītas uz iepriekš pieņemtajiem Ministru kabineta 2025. gada 8. jūlija noteikumiem Nr. 418 "Grozījumi Ministru kabineta 2010. gada 30. novembra noteikumos Nr. 1080 "Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumi"", kas paredz, ka no 2025. gada 1. novembra transportlīdzekļa reģistrācijas pārtraukšana...
Plāno palielināt lielāko daļu autoceļu lietošanas nodevas kravas transportlīdzekļiem
Plāno palielināt lielāko daļu autoceļu lietošanas nodevas kravas transportlīdzekļiem
Satiksmes ministrija (SM) publiskajai apspriešanai līdz 22. augustam ir iesniegusi plānotos grozījumus Autoceļu lietošanas nodevu likumā, kas paredz no nākamā gada 1. janvāra palielināt lielāko daļu autoceļu lietošanas nodevu jeb vinješu likmju kravas transportlīdzekļiem virs trīs tonnām, liecina informācija Tiesību aktu portālā (TAP). SM skaidro, ka virzīto grozījumu mērķis ir noteikt tādas vinješu likmes, kas atspoguļo faktiskās infrastruktūras uzturēšanas izmaksas, ņemot vērā kravas transportlīdzekļu ietekmi uz autoceļiem. Tostarp grozījumi paredz "nulles" likmi bezemisiju transportlīdzekļiem un likmju noteikšanu emisijas radošajiem transportlīdzekļiem atkarībā no to radīto emisiju lieluma. Grozījumi paredz arī paplašināt ceļu tīklu, uz kuriem attieksies autoceļu lietošanas nodeva, ar valsts reģionālajiem autoceļiem, kas ir paralēli valsts galvenajiem autoceļiem vai ved uz ostām. Izmaiņu mērķis ir novērst iespējas izvairīties no nodevas maksāšanas, apzināti izvēloties maršrutus, kas patlaban atrodas ārpus nodevas piemērošanas teritorijas. Ministrijā skaidro, ka Latvijā autoceļu lietošanas nodeva tiek piemērota smagajiem kravas transportlīdzekļiem ar maksimālo pilno masu virs trīs tonnām, kas pārvietojas...
Uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likmes paaugstināsies no 2027. gada
Uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likmes paaugstināsies no 2027. gada
No 2025. gada 1. janvāra stājas spēkā arī grozījumi Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu likumā, kas paredz uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa (UVTN) likmes paaugstināt vidēji par 10%, sākot no 2027. gada 1. janvāra. Nr. p.k. Nodokļa objekts Līdz 31.12.2026, euro mēnesī No 01.01.2027, euro mēnesī 1. Vieglie transportlīdzekļi, kuri pirmo reizi reģistrēti sākot ar 2009. gadu, ņemot vērā motora maksimālā jaudu kilovatos (kW): līdz 110 kW no 111kW līdz 130 kW no 131 kW līdz 150 kW no 151 kW līdz 200 kW virs 200 kW 33 euro 0,30 euro par kW 0,35 euro par kW 0,50 euro par kW 0,70 euro par kW 36 euro 0,35 euro par kW 0,40 euro par kW 0,55 euro par kW 0,75 euro par kW 2. Vieglais transportlīdzeklis, kas kā mehānisko enerģiju izmanto transportlīdzeklī glabāto elektroenerģiju (elektroautomobiļi) 15 euro 17 euro 3. Vieglais transportlīdzeklis, kas bez iekšdedzes motora kā mehānisko dzinējspēku izmanto arī...
Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes paaugstinātas vidēji par 10% visiem transportlīdzekļiem
Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes paaugstinātas vidēji par 10% visiem transportlīdzekļiem
No 2025. gada 1. janvāra stājas spēkā 2024. gada 4. decembrī Saeimā pieņemtie Finanšu ministrijas sagatavotie grozījumi Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un Uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu likumā, kas paredz, ka: transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa (TEN) likmes tiks paaugstinātas vidēji par 10% visiem transportlīdzekļiem, kā arī piekabēm un puspiekabēm, sākot no 2025. gada 1. janvāra. Papildus ir noteikts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa samaksas termiņš – kalendārajam gadam sekojošā gada 31. janvāris. Bez tam Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) tiem transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa maksātājiem, kuri nebūs samaksājuši nodokli līdz kalendārajam gadam sekojošā kalendārā gada 10. janvārim, nosūtīs informatīvu paziņojumu par nodokļa maksāšanu, sākot no 2026. gada. TEN par motociklu, triciklu un kvadriciklu, kurš pirmo reizi reģistrēts pēc 2005. gada 1. janvāra un par kuru transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā ir informācija par motora tilpumu, maksā atbilstoši tā motora tilpumam kubikcentimetros (cm3) Motora tilpums (cm3) Līdz 31.12.2024, euro No 01.01.2025, euro līdz 500 18 21 501 – 1 000 36 39...
Kā piemērot UIN uzņēmuma elektromobilim?
Kā piemērot UIN uzņēmuma elektromobilim?
Uzņēmumu ienākuma nodokļa (UIN) likuma piemērošanai ar saimniecisko darbību saistīti izdevumi ir izdevumi par transportlīdzekļa (izņemot reprezentatīvo automobili) degvielu neatkarīgi no tā, vai attiecīgais transportlīdzeklis ir izmantots tikai saimnieciskajā darbībā, pamatojoties uz faktiski nobraukto kilometru skaitu katrā mēnesī saskaņā ar transportlīdzeklim noteikto degvielas patēriņa normu uz 100 kilometriem, kas nepārsniedz izgatavotājrūpnīcas norādīto pilsētas cikla degvielas patēriņa normu vairāk kā par 20 procentiem, ja ir izpildīts viens no likuma 8. panta piektās daļas 5. punkta kritērijiem. Nosacījums “pilsētas cikla degvielas patēriņa norma” ir balstīts uz to, lai dotu iespēju vērtēt augstāko no patēriņa rādītājiem, kāds noteikts automobiļiem ar degvielas patēriņu, informē Valsts ieņēmumu dienests. Kā noteikt elektroenerģijas patēriņa normu? Ņemot vērā, ka elektromobilis saskaņā ar ražotāja tehniskajos datos norādīto pilsētas režīmā var nobraukt vairāk kilometrus nekā veicot braucienus parastā režīmā, tad Uzņēmumu ienākuma nodokļa likuma 8. panta piektās daļas 5. punkta piemērošanai elektromobiļiem un no elektrotīkla uzlādējamiem hibrīdiem ņem vērā augstāko no: ražotāja...
Kā lauksaimniekiem saņemt atbrīvojumu no autoceļu lietošanas nodevas maksāšanas?
Kā lauksaimniekiem saņemt atbrīvojumu no autoceļu lietošanas nodevas maksāšanas?
Lauksaimniekiem ir iespēja saņemt atbrīvojumu no autoceļu lietošanas nodevas maksāšanas. Lauksaimnieki nemaksā nodevu no 10. jūlija līdz 30. septembrim par transportlīdzekļiem, kuru īpašnieks ir fiziska vai juridiska persona, kas iekļauta Lauku atbalsta dienesta (LAD) maksājumu saņēmēju datubāzē, kā arī kooperatīvā sabiedrība, kas atbilst normatīvajos aktos noteiktajiem atbilstības kritērijiem lauksaimniecības nozarē. Pirms autoceļa lietošanas uzsākšanas lauksaimnieks vai kooperatīvā sabiedrība piesaka atbrīvojumu, izmantojot Ceļu satiksmes drošības direkcijas e-pakalpojumu, norādot konkrēto transportlīdzekli un datumu, kad atbrīvojums tiks izmantots. Ja lauksaimniekam ir lielāks transportlīdzekļu skaits, par kuriem var saņemt atbrīvojumu, tad ir jāizvēlas, kuriem transportlīdzekļiem piemēro atbrīvojumu. Kas var saņemt atbrīvojumu no autoceļu lietošanas nodevas maksāšanas? Lauksaimniekiem, kuri iekļauti LAD maksājumu saņēmēju datubāzē piešķir atbrīvojumu, ņemot vērā ieņēmumus no lauksaimnieciskās ražošanas apmēra, neieskaitot saņemto valsts un Eiropas Savienības atbalstu lauksaimniecībai un lauku attīstībai: ja reģistrēts viens transportlīdzeklis, atbrīvojumu no nodevas par to piemēro, ja nodokļu maksātāja ieņēmumi no lauksaimnieciskās ražošanas pēdējā iesniegtajā uzņēmuma gada pārskatā vai...
No 1. aprīļa reģionālajā sabiedriskajā transportā būs jauni biļešu veidi un tarifi
No 1. aprīļa reģionālajā sabiedriskajā transportā būs jauni biļešu veidi un tarifi
Autotransporta direkcija atgādina, ka Sabiedriskā transporta padome (STP) 2023. gada 14. decembrī apstiprināja jaunu reģionālā sabiedriskā transporta (autobusi un vilcieni) biļešu un tarifu sistēmu, kas stāsies spēkā pakāpeniski no 2024. gada 1. aprīļa un skars visus reģionālo autobusu un vilcienu maršrutus. Būtiskākās izmaiņas Jaunajā tarifu sistēmā tiek saglabāts minimālās maksas princips, taču, lai šo tarifu salāgotu ar valstspilsētu sabiedrisko transportu, tiek noteikta minimālā braukšanas maksa: Rīgā – 1,50 eiro, citās valsts pilsētās – 1,00 eiro un ārpus valsts pilsētām – 0,70 eiro. Tarifa maksas izmaiņas mazos vai vidējos attālumos autobusos jaunajā tarifu sistēmā ir relatīvi nelielas un orientētas uz to, lai neradīto spiedienu uz pasažieriem, kuri bieži izmanto sabiedrisko transportu, taču izmaiņu rezultātā ir arī atsevišķi gadījumi, kad pieaugums būs lielāks. Lai stiprinātu vilcienu kā sabiedriskā transporta mugurkaulu, jau esošajos vilciena un autobusu savienojumos Aizkrauklē, Tukumā, Krāslavā un Dagdā plānots ieviest jaunu biļešu veidu Vilciens+, ar kuru īsos braucienos ar autobusu...
Autoceļu lietotāju nodevu (vinjetes) nemaksātājus piefiksē arī meteostaciju kameras
Autoceļu lietotāju nodevu (vinjetes) nemaksātājus piefiksē arī meteostaciju kameras
Valsts policija kopš 2023. gada februāra veic ceļu satiksmes uzraudzību ar pielāgotām meteostaciju kamerām, un attiecīgi kopš tā laika ievērojami ir pieaudzis fiksēto autoceļu lietošanas nodevu jeb vinjetes nemaksātāju skaits. Pielāgotās meteostaciju kameras kontrolē vinjetes esamību, neapturot transportlīdzekli. Satiksmes ministrija (SM) aicina transportlīdzekļu vadītājus būt atbildīgiem un savlaicīgi iegādāties vinjeti. Autoceļu lietošanas nodeva jeb vinjetes ir maksa par Latvijas galveno un reģionālo autoceļu izmantošanu, lai nodrošinātu to uzturēšanu un attīstību, kā arī, lai veicinātu videi draudzīgāku transportlīdzekļu izmantošanu. "Gribētu aicināt būt atbildīgiem un laikus iegādāties vinjeti, pretējā gadījumā būs jāmaksā soda nauda”, uzsver Satiksmes ministrijas Autoceļu infrastruktūras departamenta direktors Tālivaldis Vectirāns. Saskaņā ar Autoceļu lietošanas nodevas likumu, ja vinjete nav iegādāta, transportlīdzekļa īpašniekam, turētājam vai pārvadātājam piemēro naudas sodu no 100 līdz 200 naudas soda vienībām, atbilstoši sods var būt līdz pat 1000 eiro. Nodeva jāmaksā par valsts galveno (visu A1-A15) un reģionālo (P5, P80) autoceļu posmu lietošanu, izņemot to šķērsošanu, tostarp,...
Kādas šogad būs likumos noteiktās ar uzņēmumu automobiļiem saistītās UIN un UVTN izmaiņas?
Kādas šogad būs likumos noteiktās ar uzņēmumu automobiļiem saistītās UIN un UVTN izmaiņas?
Valsts ieņēmumu dienests (VID) informē, ka 27. aprīlī ir pieņemti Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā izstrādātie grozījumi Uzņēmumu ienākuma nodokļa likumā, kas stājas spēkā 2023. gada 22. maijā. Vienlaikus pieņemti arī saistītie grozījumi Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā, kas būs spēkā no 2023. gada 1. jūlija. Ar grozījumiem Uzņēmumu ienākuma nodokļa likumā noteiktas izmaiņas termina “reprezentatīvs automobilis” skaidrojumā, nosakot reprezentatīvā automobiļa iegādes vērtību – 75 000 eiro (bez pievienotās vērtības nodokļa (PVN)). Uzņēmumu ienākuma nodokļa (UIN) aprēķināšanas vajadzībām reprezentatīvā automobiļa iegādes vērtība bez PVN ir palielināta līdz 75 000 eiro. Minētais grozījums piemērojams automobiļiem, kuri iegādāti vai nomāti sākot ar 2023. gada 1. jūniju. Savukārt automobiļiem, kas iegādāti vai iznomāti pirms šī datuma, ir piemērojams patlaban likumā noteiktais slieksnis – 50 000 eiro (bez PVN). Izmaiņas likumā rosināja nevalstisko organizāciju pārstāvji, t.sk., biedrība “Auto asociācija”, Latvijas Darba devēju konfederācija, Latvijas Tirdzniecības un...
Virza likumprojektus, kas mainīs uzņēmumu reprezentatīva auto vērtības slieksni un UVTN likmes
Virza likumprojektus, kas mainīs uzņēmumu reprezentatīva auto vērtības slieksni un UVTN likmes
Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisija 18. aprīlī vienojās iesniegt izskatīšanai Saeimā likumprojektu "Grozījumi Uzņēmumu ienākuma nodokļa likumā", kas paredz palielināt reprezentatīvas automašīnas vērtības slieksni. Patlaban reprezentatīvas automašīnas vērtības slieksnis noteikts 50 000 eiro apmērā, un ar grozījumiem to plānots palielināt līdz 75 000 eiro. Plānots, ka jaunās vērtības slieksnis attieksies uz automašīnām, kas iegādātas pēc šī gada 1. jūlija. Tāpat Budžeta komisija nolēma virzīt izskatīšanai Saeimā saistītus grozījumus Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā. Tie paredz nodokļa likmes uzņēmumu automašīnām noteikt, ņemot vērā motora maksimālo jaudu kilovatos, nevis atkarībā no transportlīdzekļa motora tilpuma. Uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa (UVTN) likmes pēc motora maksimālās jaudas plānots noteikt tiem transportlīdzekļiem, kuri pirmo reizi ir reģistrēti pēc 2009. gada, bet pārējiem – nemainīgu likmi 60 eiro mēnesī. Pārskatīt plānots arī likmi elektroautomobiļiem, un tā plānota 15 eiro apmērā mēnesī līdzšinējo 10 eiro vietā. Savukārt ārēji lādējamām hibrīda automašīnām likmi plānots noteikt 25...
Būtiski jaunumi PVN atmaksas kārtībā, transportlīdzekļu ekspluatācijas un dabas resursu nodoklī
Būtiski jaunumi PVN atmaksas kārtībā, transportlīdzekļu ekspluatācijas un dabas resursu nodoklī
Šogad nozīmīgas izmaiņas skar gan pievienotās vērtības nodokli, kurā pilnveidota PVN pārmaksas atmaksas kārtība, gan dabas resursu nodokli — ir paaugstinātas likmes par sadzīves un bīstamo atkritumu apglabāšanu, gaisa piesārņošanu un par C kategorijas piesārņojumu (fiksētajam nodokļa maksājumam). Savukārt transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis ir noapaļots un līdzsvarots, bet jauna kārtība noteikta ārvalstī reģistrēta transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa samaksai. No 2021. gada 1. janvāra ir stājušies spēkā grozījumi trīs likumos: Dabas resursu nodokļa likumā; Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā; Pievienotās vērtības nodokļa likumā. Valsts ieņēmumu dienesta (VID) vebinārā par to stāstīja VID Nodokļu pārvaldes speciālisti Dina Kucina, Edgars Bisenieks un Oksana Hvaleja. Grozījumi Pievienotās vērtības nodokļa (PVN) likumā Grozījumi Pievienotās vērtības nodokļa likumā Saeimā tika pieņemti 24. novembrī, bet tie stājās spēkā 2021. gada 1. janvārī. VID Nodokļu pārvaldes Pievienotās vērtības nodokļu daļas 1. metodikas nodaļas vadītājs Edgars Bisenieks skaidroja, ka likuma izmaiņu mērķis ir: pilnveidot...
VID informē par izmaiņām transportlīdzekļu nodokļos
VID informē par izmaiņām transportlīdzekļu nodokļos
Valsts ieņēmumu dienests informē, ka 2020. gada 30. novembrī ir pieņemts likums “Grozījumi Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā” (turpmāk – likums), kas 2020. gada 11. decembrī publicēts oficiālajā izdevumā “Latvijas Vēstnesis” Nr. 240A un stājas spēkā 2021. gada 1. janvārī. Būtiskākie grozījumi likumā, kas stājas spēkā 2021. gada 1. janvārī Noapaļots transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis motocikliem, tricikliem un kvadricikliem. Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli par tādu motociklu, triciklu un kvadriciklu, kurš pirmo reizi reģistrēts pēc 2005. gada 1. janvāra un par kuru transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā ir informācija par motora tilpumu, maksā atbilstoši tā motora tilpumam kubikcentimetros šādā apmērā: 1) līdz 500 cm3 – 18 euro; 2) no 501 līdz 1000 cm3 – 36 euro; 3) no 1001 līdz 1500 cm3 – 54 euro; 4) virs 1500 cm3 – 72 euro. Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis par pārējiem motocikliem, tricikliem un kvadricikliem ir 36 euro. Līdzsvarotas vieglo automobiļu un kravas automobiļu ar pilnu...

Vēlies saņemt aktuālo informāciju?

Ievadiet savu e-pasta adresi, lai mēs Jūs varam informēt par aktuālo biznesā, nodokļu jautājumos un citās nozarēs.