Uzdodiet savu jautājumu Bilance un www.plz.lv apaļā galda diskusijai par auto nodokļa jautājumiem!
Žurnāls Bilance un portāls www.plz.lv šā gada martā organizē apaļā galda diskusiju par auto nodokļa problemātiskajiem jautājumiem un būtiskajām niansēm. Diskusijā piedalīsies gan Valsts ieņēmumu dienesta pārstāvji, gan arī grāmatvedības un finanšu eksperti, kuri sarunas gaitā analizēs un vērtēs būtiskākos šā nodokļa piemērošanas aspektus un nianses, kā arī kopīgi meklēs atbildes uz neskaidrajiem jautājumiem. Apzinoties, ka auto nodoklis joprojām ir viens no aktuālākajiem diskusiju jautājumiem, aicinām arī ikvienu www.plz.lv lasītāju iesūtīt sev interesējošo jautājumu par šo tēmu. Saņemtos jautājumus diskusijas laikā uzdosim arī ekspertiem un saņemtās atbildes publicēsim gan žurnālā Bilance, gan portālā www.plz.lv. Savus jautājumus , lūdzu, uzdodiet, pievienojot…
Lai turpinātu lasīt šo rakstu,
nepieciešams iegādāties abonementu
|
12 € / mēnesī * Pirmās 30 dienas tikai par 1€ ABONĒT * Atjaunojas automātiski, vari pārtraukt jebkurā brīdī! |
Jau ir BilancePLZ abonements? Pieslēdzies |
Kā uzskaitīt vieglā auto degvielas patēriņu, ja mašīna brauc pārmaiņus ar gāzi un benzīnu (šoferim blakus jau neviens parbaudītājs nesēž)?
Vai ar 2012. gadu ir kādas izmaiņas Uzņēmuma vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā?
Par auto nodokli, Starp Latvijas uzņēmumu SIA un saistīto uzņēmumu, reģ. Igaunijā ir noslēgts patapinājuma līgums uz auto. Auto tiek izmantots Latvijā, dažreiz arī darbienieka personiskām vajadzībām, bet degviela par to netika kompensēta, gadījomos, kad mašīna tiek izmantota saimnieciskai darbībai, tad tiek kompensēti visi ar auto izdevumi (t.sk. degviela, autostāvvietas, remonts), ka arī pildītas maršruta lapas. Auto nodevas/apdrošināšanas tiek maksātas Igaunijā, ka arī tehniskā pārbaude tiek ievērota pēc Igaunijas likumdošanas. Kā būtu pareizi rīkoties, ir iespēja noslēgt nomas līgumu ar Igauniju. Vai ir obligāti jāreģistrējas LR CSDD un maksāt auto nodokli mūsu gadījumā?
Kādā veidā iespējams izpildīt ceļu satiksmes likuma 1.panta 25.punktu gadījumos, kad a/m darbinieks iznomā izņēmumam uz nomas līguma pamata, ja a/m ir līzingā? Šajā gadījumā tehniskajā pasē īpašnieks ir līznga devēja – banka un jau ir viens turētājs – fiziskā persona(darbinieks). Vērsos ar šo jautājumu CSDD un saņēmu atbildi, ka tehniskajā pasē var būt TIKAI VIENS turētājs, līdz ar to šī prasība – reģistrēt nomnieku – ir tehniski neizpildāma.
Kad stāsies spēkā izmaiņas Uzņēmuma vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā?
Vai ir plānots saskaņot Uzņēmuma vieglo transportlīdzekļu nodokļa likuma normas ar Darba likuma normām, proti: ja maksā uzņēmuma nodokli par automašīnu izmantošanu, tad drīkst liet degvielu arī pēc darba laika?
Vai lietotu automašīnu tirgotājiem ir jāmaksā uzņēmuma vieglo transportlīdzekļu nodoklis par automašīnām , kas ir uzņēmuma prece?
šokējošs ir jaunums par automašīnas “sodīšanu” ar nodokli, ja auto lieto uz darba līguma pamata!!! ja neliels uzņēmums, kuram, protams, nav sava autoparka (kā valsts iestādēm) veic kaut kādas montāžas, tad kā montieris lai nokļūst objektā ar savām garajām trepēm? Un vai likumdevēji var paskaidrot kāda ir būtība 2004.gada(un vecākas) automašīnas “sodīt” ar lielāku naudas summu, ja uzņēmums ir mazs un rocība neliela, tad tādi uzņēmumi mūsu valstī nav vajadzīgi!!! Izeja ir tikai viena – darboties nelegāli!!! Pilnīgs absurds!
Vai uzņēmums var patapināt arī citam SIA piederošu automašīnu? Kā pareizāk noformēt, ja patapināšana notiek uz noteiktām nedēļas dienām un noteiktu laiku (piemēram katru pirmdienu un trešdienu no 8:00 – 17″00). Ja ir šāds līgums, bet nav navigācija , vai šādā gadījumā var nemaksāt auto nodokli.
Liels paldies visiem par uzdotajiem jautājumiem!
Diskusiju par auto nodokļa jautājumiem aprīļa sākumā varēsiet lasīt žurnālā “Bilance”, savukārt plz.lv Jūs diskusiju varat lasīt šeit: http://www.plz.lv/?p=9822.
Aicinām arī regulāri sekot līdzi visām nākamajām publikācijām plz.lv, kas veltītas auto nodokļa jautājumiem!
ar cieņu
plz.lv redakcija