ES regulējums ieviesis izmaiņas starptautiskajos mazo kravu pārvadājumos
Eiropas transporta nozarei šā gada 1. jūlijā stājās spēkā jaunas, stingrākas prasības vieglajam komerctransportam. Regulējuma pamatmērķis ir nodrošināt godīgu konkurenci starp visiem tirgus dalībniekiem un paaugstināt ceļu satiksmes drošību, attiecinot uz vieglo transportu prasības, kas vēsturiski skāra tikai smagos kravas auto. Uzņēmējiem pirmais solis atbilstības nodrošināšanā ir autoparka un darbības veida revīzija, lai pielāgotos jaunajiem tirgus standartiem.Šīs izmaiņas pamatīgi skar uzņēmējdarbības modeļus, kas balstīti uz tā dēvēto "mikro-loģistiku" — ātru un līdz šim mazāk regulētu mazo kravu pārvietošanu pāri robežām. Jaunais tiesiskais rāmis definē stingrus kritērijus:transportlīdzekļa pilna masa no 2,5 līdz 3,5 tonnām;darbības veids - starptautiskie kravu pārvadājumi vai kabotāžas operācijas (pārvadājumi citas valsts iekšienē) par atlīdzību;regulējums ir saistošs gan Eiropas Savienības (ES), gan trešo valstu vadītājiem, kuri veic komercdarbību ES teritorijā.Analizējot tirgus situāciju, secināms, ka izņēmumu praktiski nav — jebkurš komerciāls brauciens ārpus nacionālajām robežām ar šādas masas transportlīdzekli uzliek par pienākumu ievērot jaunos standartus. Jaunie limiti un tahogrāfu ēraMūsdienu transporta...